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CAMACOL presenta hoja de ruta de inteligencia artificial hacia 2030

CAMACOL lanzó hoja de ruta para impulsar inteligencia artificial, productividad, competitividad y sostenibilidad del sector constructor colombiano

CAMACOL presentó en Cartagena una ambiciosa estrategia para acelerar la adopción responsable de inteligencia artificial sectorial


La Cámara Colombiana de la Construcción (CAMACOL) presentó oficialmente la Hoja de Ruta de Inteligencia Artificial para el Sector Constructor Colombiano, una estrategia que busca orientar la transformación de la industria hacia 2030 mediante la adopción estratégica de tecnologías basadas en inteligencia artificial.

La presentación se realizó en el marco de la Segunda Cumbre IA, que reúne en Cartagena a líderes nacionales e internacionales para analizar el impacto de esta tecnología en la productividad, las habilidades laborales, la estrategia empresarial y las operaciones de diferentes sectores económicos.

El presidente de CAMACOL, Guillermo Herrera, explicó que la hoja de ruta surge como una respuesta a los desafíos y oportunidades que enfrenta actualmente el sector constructor frente a la inteligencia artificial. El documento incorpora análisis e investigaciones desarrollados con apoyo de la Universidad de los Andes y hace parte de una agenda orientada a fortalecer la productividad, la competitividad y la sostenibilidad empresarial.

El análisis realizado para construir esta estrategia reveló que el 98 % de las empresas considera que la inteligencia artificial tendrá un impacto alto o transformacional en sus negocios durante los próximos cinco años. Sin embargo, el estudio también evidenció que el 84 % de las organizaciones aún se encuentra en etapas de exploración o no ha iniciado procesos formales de adopción, mientras que apenas el 4 % la ha integrado en procesos críticos.

“Podíamos dejar que cada empresa avanzara por separado, repitiera los mismos errores y aprendiera exclusivamente a través de ensayo y error. O podíamos construir una visión compartida para orientar esta transformación y esa fue la decisión que tomamos como gremio. La Hoja de Ruta no es un inventario de plataformas ni una predicción sobre el futuro. Es una guía para convertir la inteligencia artificial en productividad”, afirmó Guillermo Herrera.

La estrategia identifica oportunidades y barreras para la adopción

CAMACOL construyó la hoja de ruta mediante un proceso participativo que involucró a 184 organizaciones, 53 líderes sectoriales y 17 directivos. Además, el estudio analizó más de 1.300 casos de uso de inteligencia artificial para identificar oportunidades concretas y obstáculos que limitan la transformación tecnológica de la industria.

El diagnóstico determinó que el sector constructor registra una madurez promedio de 1,94 sobre 4, lo que refleja que todavía se encuentra en una etapa de desarrollo frente a la adopción de inteligencia artificial.

La investigación identificó como principales barreras la falta de datos estructurados, señalada por el 52 % de las empresas, seguida por los costos de implementación con el 51 %, la resistencia al cambio con el 41 %, la baja integración entre sistemas tecnológicos con el 36 % y la escasez de talento especializado con el 31 %.

La hoja de ruta plantea que el desafío no es exclusivamente tecnológico. La estrategia propone fortalecer simultáneamente la gestión de datos, el desarrollo de talento humano, la gobernanza de la inteligencia artificial, la identificación de casos de uso de alto impacto y la colaboración entre los diferentes actores del ecosistema constructor.

Tres ejes orientarán la transformación del sector constructor

La estrategia establece tres ejes principales para acelerar la evolución de la industria. El primero corresponde a Colaboración IA, una iniciativa orientada a fortalecer la cooperación entre empresas, academia, Estado y proveedores tecnológicos para compartir conocimiento y desarrollar capacidades sectoriales.

El segundo eje es Desarrollo IA, una apuesta enfocada en incorporar inteligencia artificial en procesos de mayor impacto dentro de la cadena de valor. Entre ellos se encuentran la planeación y control de proyectos, la logística, la gestión documental, las finanzas, la comercialización, la seguridad, la inspección y la sostenibilidad.

El tercer eje es Talento IA, diseñado para impulsar el desarrollo de capacidades humanas, nuevos perfiles profesionales y mecanismos de supervisión que permitan una adopción responsable, eficiente y sostenible de esta tecnología.

La hoja de ruta también identifica cuatro frentes de trabajo que permitirán acelerar la transformación. El primero contempla el fortalecimiento de políticas públicas que faciliten la implementación de inteligencia artificial en el sector. El segundo plantea avanzar en tecnología e infraestructura digital para ampliar su aplicación desde los procesos administrativos hasta las actividades operativas y de obra.

El tercer frente busca cerrar la brecha de talento mediante programas de formación especializada, alianzas con la academia y el fortalecimiento de capacidades aplicadas a los desafíos reales de la construcción. El cuarto propone movilizar recursos públicos, privados y de cooperación para facilitar inversiones en datos, talento, tecnología e infraestructura.

CAMACOL proyecta que estas acciones permitan que el sector constructor avance desde su nivel actual de madurez de 1,94 sobre 4 hasta 2,72 en el mediano plazo, con la meta de alcanzar niveles de madurez plena hacia el año 2035.

La hoja de ruta adquiere especial relevancia debido al peso que tiene la construcción en la economía nacional. El sector representa aproximadamente el 4,2 % del Producto Interno Bruto, genera cerca de 1,7 millones de empleos directos y dinamiza alrededor de 38 sectores productivos.

Para CAMACOL, este documento marca un punto de inflexión en la transformación de la industria. La discusión ya no se centra en si las empresas deben adoptar inteligencia artificial, sino en cómo implementarla de manera estratégica, progresiva y generadora de valor para toda la cadena productiva.

La organización considera que fortalecer las capacidades tecnológicas del sector tendrá efectos directos sobre la productividad empresarial y la transformación económica del país. En ese contexto, la inteligencia artificial se perfila como una herramienta clave para impulsar nuevas oportunidades de crecimiento y competitividad.

Guillermo Herrera destacó que el verdadero potencial de la tecnología dependerá de la preparación de las organizaciones para aprovecharla. “La IA puede convertirse en el nuevo material del sector. Pero su verdadero valor no dependerá únicamente de lo que la tecnología sea capaz de hacer, dependerá de lo que nuestras organizaciones estén preparadas para hacer con ella”, afirmó. Con esta hoja de ruta, el sector constructor colombiano busca consolidar una transformación que conecte innovación, talento, productividad y sostenibilidad en el camino hacia 2030 y más allá.

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