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INVÍAS asume la operación del proyecto vial DEVIMED

INVÍAS recibe la operación del proyecto DEVIMED, corredor estratégico que fortalece conectividad, movilidad y desarrollo del oriente antioqueño

INVÍAS administrará el estratégico corredor DEVIMED para fortalecer la conectividad y movilidad del oriente antioqueño desde agosto


A partir de las 00:00 horas del 1 de agosto de 2026, el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) asumió la operación y administración del proyecto de Primera Generación DEVIMED – Desarrollo Vial del Oriente de Medellín, una infraestructura considerada estratégica para la conectividad del oriente antioqueño.

La entrega formal del corredor fue realizada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) el 31 de julio de 2026, marcando el inicio de una nueva etapa en la administración de una de las principales vías de esta región del país.

El corredor vial tiene una extensión de 172,5 kilómetros y beneficia de manera directa a 450.000 habitantes de los municipios de Guarne, Rionegro, Marinilla, Santuario, El Retiro, La Ceja, El Carmen de Viboral y La Unión, fortaleciendo la movilidad entre estas poblaciones y consolidando la conectividad regional.

El presidente de la ANI, Oscar Torres, destacó que el proyecto será operado en su totalidad por el INVÍAS y subrayó la importancia de esta infraestructura para el desarrollo económico y social del oriente antioqueño.

Durante el periodo de concesión, la ANI ejecutó inversiones por 977.000 millones de pesos en CAPEX y 1,8 billones de pesos en OPEX, recursos que permitieron desarrollar importantes obras de infraestructura para mejorar las condiciones de movilidad en este corredor vial.

Un corredor estratégico para la conectividad regional

El proyecto DEVIMED fortaleció la conexión entre Medellín y el Aeropuerto Internacional José María Córdova, facilitando además el desarrollo industrial del oriente antioqueño y promoviendo nuevos proyectos de vivienda en municipios que hacen parte del área metropolitana.

Entre las principales obras ejecutadas durante la concesión se destacan 68,12 kilómetros de segundas calzadas completamente iluminadas, tres túneles construidos en la vía Medellín–Santuario y 105,5 kilómetros de vías mejoradas y rehabilitadas, intervenciones que incrementaron la capacidad y seguridad del corredor.

Estas obras permitieron optimizar la movilidad para miles de usuarios que diariamente utilizan esta infraestructura para desplazarse entre Medellín y los municipios del oriente antioqueño.

El corredor revertido al INVÍAS está conformado por cuatro tramos principales, cada uno con características específicas que fortalecen la red vial de la región.

El primer tramo, correspondiente a la Autopista Medellín–Bogotá, comprende 25,5 kilómetros entre Zamora y el Aeropuerto, donde se ejecutó la construcción de una segunda calzada y la rehabilitación de la vía existente.

El segundo tramo abarca 25,2 kilómetros entre el Aeropuerto y Santuario. Allí también se construyó una segunda calzada y se rehabilitó la infraestructura existente para mejorar la capacidad del corredor.

Las obras fortalecen la movilidad del oriente antioqueño

El tercer tramo, con una longitud de 47 kilómetros, conecta el Aeropuerto con La Unión e integra diferentes corredores como Aeropuerto–Llanogrande, La Ceja–Rionegro, La Fe–El Retiro, la variante La Ceja, Rionegro–El Carmen de Viboral y la variante Yegüerizo–Glorieta La Unión. En este sector se adelantaron trabajos de rehabilitación de la calzada existente.

El cuarto tramo comprende 60,1 kilómetros e integra corredores como Rionegro–Marinilla, Don Diego–Rionegro, Rionegro–Vía Juan de Dios Morales, Glorieta Las Palmas–Don Diego, Don Diego–La Ceja y La Ceja–La Unión.

En este último tramo se realizaron labores de rehabilitación, mejoramiento y la construcción de la nueva variante de La Ceja, una obra que fortalece la movilidad en esta zona del departamento.

Adicionalmente, el proyecto incluyó la entrega de 11 puentes peatonales y tres intercambios a desnivel ubicados en los municipios de Guarne, Rionegro y Marinilla, infraestructura que contribuye a mejorar la seguridad vial y la circulación vehicular.

La ejecución del proyecto también contempló obras complementarias financiadas con recursos provenientes de los excedentes de la concesión.

Estas inversiones alcanzaron aproximadamente 250.000 millones de pesos, destinados a intervenciones adicionales en los municipios de Rionegro, La Ceja y Guarne, fortaleciendo la infraestructura vial y ampliando los beneficios para las comunidades del oriente antioqueño.

Con la entrada en operación del corredor bajo la administración del INVÍAS, el Gobierno nacional da continuidad al funcionamiento de una infraestructura que conecta municipios estratégicos, facilita la movilidad hacia el aeropuerto José María Córdova y respalda el desarrollo económico de la región. La operación del proyecto DEVIMED representa una nueva etapa para un corredor que seguirá siendo fundamental para la conectividad, la competitividad y el crecimiento del oriente antioqueño.

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