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Sep 1, 2026

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Aeropuerto Rafael Núñez implementará plan de tráfico en la Vía al Mar

Aeropuerto Rafael Núñez aplicará un plan de tráfico durante un año para facilitar obras y proteger la movilidad en Cartagena

Cartagena activará un plan temporal para garantizar movilidad segura durante las obras de modernización aeroportuaria


El Aeropuerto Internacional Rafael Núñez continuará su proceso de ampliación y modernización con la implementación de un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) en la Vía al Mar, a partir del 1 de septiembre.

La medida se aplicará en la Ruta Nacional 90A, cerca del sector de La Bocana, en sentido Cartagena-Barranquilla, y tendrá una duración aproximada de un año.

El plan permitirá avanzar en las obras relacionadas con el nuevo hangar de mantenimiento y las adecuaciones internas del aeropuerto, mientras se establecen medidas para reducir los efectos sobre la movilidad en este corredor vial.

Para controlar el tránsito y proteger el flujo vehicular, el ingreso de camiones y vehículos de carga a la plataforma de aviación general se realizará mediante intervalos breves y controlados de entre 5 y 10 minutos por hora.

Esta operación permitirá que los vehículos accedan directamente a la zona de la obra y evitará que la maquinaria pesada tenga que circular por el casco urbano de Cartagena.

Plan de tráfico busca reducir impactos en la movilidad

La implementación del PMT responde a la necesidad de garantizar el desarrollo de las obras de modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez sin generar mayores afectaciones en la circulación de vehículos.

De acuerdo con la información suministrada, el ingreso de vehículos de carga se realizará de manera controlada y durante intervalos de 5 a 10 minutos por hora, con el propósito de proteger el flujo vehicular de la zona.

Esta medida permitirá establecer una operación organizada para el traslado de maquinaria y materiales hacia el área intervenida.

Uno de los principales objetivos consiste en evitar que la maquinaria pesada circule por el casco urbano de Cartagena, reduciendo así posibles impactos sobre otros corredores de movilidad de la ciudad.

La operación se mantendrá durante aproximadamente un año, periodo previsto para el desarrollo de las actividades asociadas con el nuevo hangar de mantenimiento y las adecuaciones internas.

Patricia Mejía, gerente de la concesión del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez, destacó la importancia de continuar con las obras y reconoció que los trabajos de infraestructura pueden generar retos para la circulación.

Cada avance en la infraestructura nos acerca más al aeropuerto moderno y eficiente que Cartagena y el Caribe colombiano merecen”, señaló Mejía.

La gerente también explicó que el plan fue estructurado con prioridad en la seguridad vial, la reducción de congestiones y la disminución de los tiempos de espera.

La concesión agradeció además la paciencia y colaboración de la comunidad durante el desarrollo de las obras, cuyo propósito es avanzar en la construcción de una terminal para todos.

Seguridad vial tendrá controles y apoyo institucional

El Plan de Manejo de Tráfico contará con diferentes medidas para brindar seguridad a los conductores, residentes y demás actores estratégicos que utilizan o permanecen en esta zona de Cartagena.

Entre las acciones previstas se encuentra la presencia de auxiliares de tránsito, quienes apoyarán la regulación de la circulación durante la operación de los vehículos de carga.

El sector intervenido también contará con dispositivos de regulación y señalización reglamentaria, con el objetivo de orientar a los conductores y facilitar el desarrollo seguro de las actividades.

El PMT cuenta además con aprobación de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la Concesión Costera Cartagena Barranquilla y su interventoría, así como con la notificación oficial del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT).

Estas entidades hacen parte del componente institucional que acompaña la implementación del plan durante el periodo establecido.

OINAC invitó a la ciudadanía y a los diferentes actores viales a conducir con precaución, atender las recomendaciones entregadas por los auxiliares en vía y prever los tiempos de traslado.

La recomendación busca que los usuarios del corredor tengan en cuenta la operación especial que comenzará el 1 de septiembre y adopten las medidas necesarias durante sus desplazamientos.

El nuevo esquema de circulación estará directamente relacionado con el avance de las obras del aeropuerto y con la necesidad de garantizar el acceso de los vehículos de carga a la zona de intervención.

La estrategia busca equilibrar dos necesidades: permitir el avance de la modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez y mantener condiciones adecuadas de seguridad y movilidad en la Vía al Mar.

La intervención tendrá una duración aproximada de un año, por lo que conductores y residentes de la zona deberán considerar la presencia de controles, señalización y movimientos de vehículos de carga durante este periodo.

El proyecto de ampliación y modernización representa, según la información suministrada, un proceso encaminado a fortalecer la conectividad, competitividad y turismo de la región.

La operación prevista para la Vía al Mar constituye uno de los componentes necesarios para acompañar el desarrollo de las obras y facilitar el ingreso de maquinaria y vehículos de carga directamente al área intervenida.

El Aeropuerto Internacional Rafael Núñez avanza así en una nueva etapa de su proceso de modernización, mientras la operación vial incorpora controles específicos para reducir los efectos sobre la movilidad.

La presencia de auxiliares, la señalización reglamentaria y los intervalos controlados para el ingreso de vehículos permitirán desarrollar las actividades previstas con medidas orientadas a la seguridad vial.

El llamado a la ciudadanía es a mantener la precaución, respetar las indicaciones en la vía y planificar los desplazamientos durante el periodo de implementación del PMT.

Con el inicio del plan el 1 de septiembre, Cartagena entra en una etapa operativa que busca acompañar las obras del Rafael Núñez sin trasladar la circulación de maquinaria pesada al casco urbano. La modernización continuará durante aproximadamente un año, con la movilidad y la seguridad vial como prioridades en el corredor de la Vía al Mar.

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