Ecopetrol fortalece eficiente transporte marítimo y asegura abastecimiento nacional con nuevo buque exclusivo de combustibles
Ecopetrol contrató el tercer buque bajo la modalidad de uso exclusivo o time charter con el propósito de fortalecer la capacidad de transporte marítimo de combustibles y mejorar la eficiencia financiera de sus operaciones logísticas. La decisión responde al contexto de volatilidad que enfrenta actualmente el mercado internacional de transporte marítimo y busca garantizar el abastecimiento oportuno de combustibles dentro y fuera del país.
La nueva embarcación, denominada High Challenge, cuenta con una capacidad cercana a las 50 mil toneladas y puede transportar hasta 320 mil barriles de combustibles como gasolina, nafta, diésel y jet. Con esta operación, Ecopetrol proyecta importantes beneficios económicos y logísticos para el transporte de productos refinados.
La compañía informó que el uso de este buque permitirá generar ahorros superiores al 46% frente a los costos habituales del mercado internacional de transporte marítimo. Además, la estrategia busca optimizar el abastecimiento de combustibles en diferentes regiones del país mediante una operación más eficiente y segura.

Nuevo buque fortalecerá el abastecimiento nacional
El buque High Challenge movilizará combustibles entre los puertos de Santa Marta, Cartagena y Barranquilla, facilitando la distribución de la producción propia de Ecopetrol en la región Caribe y otras zonas del territorio nacional. De igual manera, la embarcación garantizará la llegada oportuna de productos importados desde la costa del Golfo de Estados Unidos.
La empresa explicó que la primera operación de importación prevista con esta embarcación será el transporte de 300 mil barriles de gasolina, cargamento que se espera llegue al país antes de finalizar el mes de mayo. Esta medida busca fortalecer el abastecimiento interno y responder de manera eficiente a las necesidades del mercado nacional.
El modelo de contratación time charter permite a Ecopetrol disponer del buque bajo un esquema de uso exclusivo durante un tiempo determinado, facilitando una mayor planeación logística y reduciendo la exposición a los cambios de tarifas internacionales del transporte marítimo.
La compañía destacó que esta estrategia contribuye a consolidar un sistema logístico más estable, eficiente y competitivo para la movilización de combustibles y otros productos derivados del petróleo.

Ecopetrol consolida estrategia marítima eficiente
Desde el año 2024, Ecopetrol ha contratado tres embarcaciones bajo el modelo time charter para la comercialización y transporte de combustibles, crudo pesado y asfalto líquido. Según la compañía, estas operaciones han alcanzado un 92% de eficiencia en el tiempo de uso, resultado que fortalece la continuidad de la estrategia marítima implementada por la empresa.
Ecopetrol señaló que trabaja de manera permanente en el desarrollo de soluciones operativas que permitan optimizar el transporte marítimo de hidrocarburos y combustibles, manteniendo altos estándares de seguridad y cumplimiento regulatorio.
La empresa también indicó que las estrategias implementadas buscan garantizar que los viajes marítimos se realicen dentro de las ventanas de tiempo establecidas y bajo las regulaciones correspondientes, minimizando riesgos logísticos y operacionales.
La incorporación del High Challenge se convierte en un nuevo paso para fortalecer la infraestructura logística marítima de Ecopetrol, especialmente en momentos en los que el mercado internacional enfrenta variaciones constantes en costos y disponibilidad de transporte.

Con esta nueva embarcación, la compañía busca mantener la estabilidad en el suministro de combustibles y consolidar una operación marítima más eficiente para atender las necesidades energéticas del país. Además de optimizar costos y tiempos de operación, Ecopetrol continúa apostándole a soluciones logísticas que permitan responder con mayor capacidad y seguridad a la demanda nacional e internacional de combustibles, fortaleciendo así su operación estratégica en los principales puertos del Caribe colombiano.



