ANI anunció balance positivo de proyectos estratégicos que fortalecerán desarrollo regional y modernizarán infraestructura nacional en Colombia 2026
La Agencia Nacional de Infraestructura proyectó recibir cerca de $1,3 billones por concepto de contraprestaciones derivadas de proyectos concesionados en los sectores aeroportuario, férreo y portuario. Este balance positivo refleja el impacto económico de la gestión contractual y consolida estas infraestructuras como motores de desarrollo regional y nacional.
El informe presentado por la ANI destaca que nueve aeropuertos concesionados aportarán cerca de $1,3 billones, tres corredores ferroviarios generarán $184.000 millones, y las concesiones portuarias contribuirán con $228.000 millones. Estos recursos permitirán fortalecer los sistemas de transporte y mejorar la calidad de vida en los territorios donde operan estos proyectos.
Milena Jiménez, vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI, explicó que “nuestros aeropuertos concesionados, además de conectar el país con el mundo, son un motor de desarrollo para los municipios”, gracias a los recursos que reciben anualmente para fortalecer y potenciar la infraestructura de transporte.
Inversión aeroportuaria impulsa desarrollo municipal
El balance proyectado de la contraprestación aeroportuaria señala que más de $260.000 millones serán desembolsados a 11 municipios que cuentan con terminales aéreas concesionadas. Esta transferencia de recursos permitirá mejorar vías de acceso, servicios públicos y equipamientos asociados al transporte aéreo.
El Aeropuerto Internacional El Dorado se consolida como el principal proyecto del país en generación de recursos. Este terminal aéreo dejó para los municipios de Funza y Bogotá más de $195.000 millones, posicionándose como eje estratégico de conectividad y dinamización económica.
Estos ingresos confirman que la infraestructura aeroportuaria no solo facilita la movilidad nacional e internacional, sino que también se convierte en una fuente directa de financiación para el desarrollo territorial.
Concesiones portuarias y férreas fortalecen logística nacional
En el componente portuario, la ANI proyecta gestionar más de $228.000 millones provenientes de concesiones distribuidas en ocho zonas del territorio nacional. Estos recursos serán destinados a la estructuración, desarrollo y gestión de nuevos proyectos de asociación público privada, con énfasis en modernización logística y competitividad portuaria.
En paralelo, el sector férreo reporta avances significativos. A través de los corredores La Dorada–Chiriguaná, Bogotá–Belencito y la Red Férrea del Atlántico, la ANI gestionó $184.000 millones que permitirán fortalecer el transporte de carga y pasajeros.
Estos proyectos se articulan con la estrategia del Gobierno del Cambio para impulsar la reactivación férrea y consolidar una red logística más eficiente, sostenible y competitiva.
Gestión contractual como eje de transformación
La ANI destacó que la correcta gestión contractual ha sido clave para garantizar que las contraprestaciones se traduzcan en inversión efectiva en infraestructura. Los recursos obtenidos permiten no solo mantener la operación de los proyectos existentes, sino también financiar nuevas iniciativas de transporte en diferentes regiones del país.
Este modelo fortalece la capacidad institucional y promueve alianzas público privadas que aseguran sostenibilidad financiera, transparencia y continuidad en los proyectos estratégicos.
El balance presentado confirma que las concesiones son una herramienta fundamental para dinamizar la economía, mejorar la conectividad y generar bienestar en los territorios.
Con estos resultados, la ANI reafirma que cada aeropuerto, puerto y corredor férreo concesionado no solo mueve pasajeros y carga, sino también oportunidades, inversión y desarrollo regional, consolidando la infraestructura como columna vertebral del crecimiento sostenible del país.
