Asotrapibol actualiza tarifas desde enero 2026 en Bolívar por inflación, salario mínimo y combustibles
La Asociación de Transporte Público Intermunicipal de Bolívar, Asotrapibol, anunció un ajuste en las tarifas del transporte intermunicipal que impactará directamente el bolsillo de los bolivarenses a partir del lunes 26 de enero de 2026, una vez se obtenga el aval final del Ministerio de Transporte, previsto para la última semana del mes.
El gremio explicó que la actualización tarifaria se realizó tras un estudio técnico, en el que se evaluaron diferentes factores económicos que inciden en la operación diaria del servicio de buses y busetas que conectan a Cartagena con los municipios y corregimientos del norte del departamento de Bolívar.
Según Asotrapibol, el incremento responde principalmente a la inflación, el reciente aumento del salario mínimo, el alza en los precios de los combustibles y el alto costo de los repuestos, así como del mantenimiento preventivo que requieren los vehículos para garantizar un servicio continuo y seguro.
Ajustes en rutas clave para los usuarios
Uno de los cambios más representativos se presenta en la ruta Cartagena–Turbaco, una de las más utilizadas por trabajadores, estudiantes y comerciantes. En este trayecto, el pasaje tendrá un incremento de $300, quedando fijado en $4.000.
Para la ruta Cartagena–Arjona, el aumento será de $500, estableciendo la tarifa en $5.500 para buses convencionales y $6.000 para los vehículos que cuentan con aire acondicionado, una diferencia que responde a las condiciones del servicio ofrecido.
Estos ajustes, según el gremio transportador, buscan mantener la sostenibilidad del sistema de transporte intermunicipal, permitiendo cubrir los costos operativos sin afectar la continuidad del servicio en las rutas más demandadas del departamento.
Tabla de tarifas autorizadas para 2026
Asotrapibol dio a conocer la tabla de tarifas autorizadas para el año 2026, que aplicará una vez se reciba el aval del Ministerio de Transporte. Los valores definidos para cada destino son los siguientes:
- Turbaco: $4.000
- Arjona: $5.500 ($6.000 con aire acondicionado)
- Turbana: $6.000
- Gambote: $7.500
- Sincerín: $9.500
- El Viso: $11.500
- Malagana: $13.000
- San Pablo: $15.000
- Mahates: $17.000
- Evitar / Marialabaja: $19.000
- San Cayetano: $20.000
- Carreto: $23.000
- San Juan Nepomuceno: $25.000
- San Jacinto: $30.000
- El Carmen de Bolívar: $35.000
El gremio precisó que estas tarifas buscan equilibrar los costos operativos con la prestación del servicio, en un contexto económico que ha impactado de manera directa al sector transporte.
Factores económicos detrás del incremento
Asotrapibol reiteró que el ajuste tarifario no obedece a una decisión arbitraria, sino a una evaluación técnica sustentada en variables económicas que afectan al sector. Entre ellas, destacaron el incremento del salario mínimo, que incide en la nómina de conductores y personal operativo.
A esto se suma el aumento sostenido en los precios de los combustibles, uno de los principales insumos para la operación diaria de buses y busetas, así como el encarecimiento de repuestos y servicios de mantenimiento, necesarios para cumplir con las condiciones de seguridad exigidas.
El gremio enfatizó que mantener tarifas desactualizadas pondría en riesgo la operación, afectando la frecuencia de las rutas y la calidad del servicio que reciben los usuarios.
Entrada en vigencia y llamado a los usuarios
Asotrapibol señaló que las nuevas tarifas entrarán en rigor una vez se cuente con el aval final del Ministerio de Transporte, el cual se espera para la última semana de enero de 2026. Hasta entonces, se mantendrán los valores actualmente vigentes.
Finalmente, el gremio hizo un llamado a los usuarios a informarse con anticipación sobre las nuevas tarifas, especialmente a quienes utilizan el transporte intermunicipal de manera diaria, con el fin de planificar sus gastos de movilidad.
Con este ajuste, el transporte intermunicipal en Bolívar inicia el 2026 con un nuevo esquema tarifario, en medio de un contexto económico retador, donde el equilibrio entre sostenibilidad del servicio y capacidad de pago de los usuarios sigue siendo uno de los principales desafíos del sector.
