{"id":9645,"date":"2025-06-03T23:21:32","date_gmt":"2025-06-04T04:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/?p=9645"},"modified":"2025-06-03T23:21:33","modified_gmt":"2025-06-04T04:21:33","slug":"ani-exige-paso-libre-a-vehiculos-de-emergencia-en-peajes-tras-denuncia-reciente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/2025\/06\/03\/ani-exige-paso-libre-a-vehiculos-de-emergencia-en-peajes-tras-denuncia-reciente\/","title":{"rendered":"ANI exige paso libre a veh\u00edculos de emergencia en peajes tras denuncia reciente"},"content":{"rendered":"\n

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI)<\/strong> exigi\u00f3 a las concesiones viales del pa\u00eds permitir el libre paso de veh\u00edculos de emergencia<\/strong> por los peajes, al considerar que est\u00e1 en juego el derecho fundamental a la vida<\/strong>. El pronunciamiento oficial se dio luego de conocerse un caso ocurrido el 31 de mayo en el peaje de Chusac\u00e1 (Cundinamarca)<\/strong>, donde un veh\u00edculo del Cuerpo de Bomberos de Soacha<\/strong> fue obligado a pagar peaje durante una atenci\u00f3n de emergencia.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la denuncia, el veh\u00edculo de emergencia, que no contaba con la Tarjeta de Identificaci\u00f3n Electr\u00f3nica (TIE)<\/strong> emitida por el INV\u00cdAS, recibi\u00f3 inicialmente el paso sin cobro. Sin embargo, al momento de regresar, y pese a que la emergencia a\u00fan no hab\u00eda concluido<\/strong>, el peaje fue cobrado.<\/p>\n\n\n\n

El presidente de la ANI, \u00d3scar Torres Yarzagary<\/strong>, afirm\u00f3 que \u201clo primero que se debe preservar es el derecho a la vida, si se trata de atender una emergencia. Este tipo de hechos no se pueden repetir\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La ANI reiter\u00f3 que los veh\u00edculos de atenci\u00f3n prioritaria deben contar con condiciones claras de tr\u00e1nsito libre, sin que se obstaculice su labor por motivos administrativos o falta de papeles electr\u00f3nicos<\/strong>, especialmente en contextos cr\u00edticos como incendios, accidentes de tr\u00e1nsito o emergencias m\u00e9dicas.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el presidente de la entidad anunci\u00f3 que se exploran alternativas jur\u00eddicas<\/strong> para crear mecanismos que garanticen el paso expedito<\/strong> de estos veh\u00edculos en casos donde no se cuente con la TIE, a fin de evitar nuevas situaciones que pongan en riesgo la vida de los ciudadanos.<\/p>\n\n\n\n

La instrucci\u00f3n de la ANI busca que las concesiones viales asuman una postura coherente con los principios de humanidad y servicio p\u00fablico<\/strong>, y se alineen con el deber constitucional de proteger la vida. La situaci\u00f3n ocurrida en Chusac\u00e1 pone en evidencia la necesidad de ajustar procedimientos operativos<\/strong>, incluyendo la capacitaci\u00f3n del personal de peajes ante este tipo de situaciones. <\/p>\n\n\n\n

La ANI hizo un llamado a la cooperaci\u00f3n entre autoridades viales, organismos de emergencia y concesionarios<\/strong> para establecer un protocolo claro y efectivo que evite obst\u00e1culos al trabajo de quienes salvan vidas en la v\u00eda<\/strong>. La entidad insisti\u00f3 en que los errores administrativos no deben convertirse en barreras<\/strong> para la atenci\u00f3n de emergencias, y reafirm\u00f3 su disposici\u00f3n para liderar una revisi\u00f3n integral de la normativa vigente<\/strong>, en beneficio de la seguridad ciudadana.<\/p>\n\n\n\n

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La ANI exigi\u00f3 a concesiones viales permitir el paso libre de veh\u00edculos de emergencia en peajes. El llamado se da tras una denuncia en Chusac\u00e1, donde un cami\u00f3n de bomberos fue obligado a pagar. La entidad explora soluciones jur\u00eddicas para garantizar que estos hechos no se repitan y proteger la vida.<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ANI pide garantizar tr\u00e1nsito en peajes para veh\u00edculos de emergencia y preservar derecho a la vida<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9646,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[115,102],"tags":[342],"class_list":["post-9645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-colombia","category-generales","tag-ani"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9645"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9647,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9645\/revisions\/9647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}