{"id":6625,"date":"2024-09-04T19:20:02","date_gmt":"2024-09-05T00:20:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/?p=6625"},"modified":"2024-09-04T19:20:03","modified_gmt":"2024-09-05T00:20:03","slug":"gri-infra-awards-andean-2024-consulta-la-lista-completa-de-ganadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/2024\/09\/04\/gri-infra-awards-andean-2024-consulta-la-lista-completa-de-ganadores\/","title":{"rendered":"GRI Infra Awards Andean 2024: Consulta la lista completa de ganadores"},"content":{"rendered":"\n

Por Bel\u00e9n Palkovsky<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En la noche del 3 de septiembre, se celebr\u00f3 la tercera edici\u00f3n de los GRI Infra Awards Andean 2024, una premiaci\u00f3n que reconoce y celebra el desarrollo sostenible en los sectores de infraestructura y energ\u00eda en los pa\u00edses andinos, Brasil y ahora tambi\u00e9n en M\u00e9xico. La ceremonia de entrega tuvo lugar en el Club El Nogal de la Ciudad de Bogot\u00e1, Colombia, durante una cena exclusiva para miembros, finalistas e invitados.<\/p>\n\n\n\n


Los proyectos, programas e iniciativas participantes fueron evaluados con base en su alineaci\u00f3n con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos por la ONU en 2015, destacando la innovaci\u00f3n, la tecnolog\u00eda y el impacto social de cada uno, teniendo en cuenta que 92% del cumplimiento de ellos depende de infraestructura. En total, se premiaron nueve categor\u00edas: Mujeres, Potencia, Conexi\u00f3n, Conectividad, Agua, Biodiversidad, Atm\u00f3sfera, Comunidad, Integraci\u00f3n y Gobernanza. A continuaci\u00f3n, presentamos a los ganadores de cada categor\u00eda.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\u00a0Premio Potencia\u00a0<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

1.\u00ba lugar: Pr\u00e9stamo a Patagonia II – BNP Paribas\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El proyecto desempe\u00f1a un papel fundamental en la transici\u00f3n energ\u00e9tica de Chile, con un fuerte compromiso hacia las energ\u00edas renovables y la descarbonizaci\u00f3n. Este proyecto incluye una serie de activos estrat\u00e9gicos, como el parque e\u00f3lico San Mat\u00edas (82 MW), las expansiones solares con almacenamiento Andes IV y Andes IIB (238 MW m\u00e1s 147 MW de almacenamiento en bater\u00edas), Andes IIA BESS (80 MW) y Bolero Solar (146 MW), entre otros. Estos desarrollos han permitido a\u00f1adir 601 MW de energ\u00eda renovable al portafolio de la empresa en 2023.<\/p>\n\n\n\n


Patagonia II ha sido clave para que los patrocinadores demuestren su compromiso con la descarbonizaci\u00f3n del pa\u00eds y la lucha contra el cambio clim\u00e1tico, facilitando el retiro anticipado de plantas termoel\u00e9ctricas como la Unidad 2 de Ventanas y las dos unidades de Norgener en Tocopilla, adelantando el cierre de estas instalaciones en un esfuerzo conjunto por reducir las emisiones de carbono. BNP Paribas ha actuado como Arreglista Principal, Prestamista y Banco Emisor en este proceso.\u00a0<\/p>\n\n\n\n


2.\u00ba lugar:\u00a0Aeropuerto El Dorado\u00a0LEED Zero Energy – OPAIN S.A.\u00a0

3.\u00ba lugar: Amazonas Energ\u00eda Solar – Amazonas Energ\u00eda Solar<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Premio Conexi\u00f3n \u00a0<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

1.\u00ba lugar: Remodelaci\u00f3n de la Escuela Primaria del Colegio Markham (Markham College Lower School) – Mace Group<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Para ajustarse a las restricciones presupuestarias y los desaf\u00edos propios de la pandemia, que estaba en su auge, el proyecto se dividi\u00f3 en dos fases: la primera, enfocada en las infraestructuras esenciales para el funcionamiento de la escuela, y la segunda, en la construcci\u00f3n de la piscina y el acabado de la fachada principal. Gracias a una gesti\u00f3n s\u00f3lida y una previsi\u00f3n precisa, ambas fases pudieron completarse exitosamente.<\/p>\n\n\n\n


El proceso de ingenier\u00eda de valor permiti\u00f3 una reducci\u00f3n de costos del 12% y se logr\u00f3 reducir el tiempo de ejecuci\u00f3n de 18 a 16 meses, cuando este tipo de construcci\u00f3n suele durar al menos 24 meses. La obra, situada junto a una escuela en funcionamiento, requiri\u00f3 especial atenci\u00f3n a la gesti\u00f3n ambiental. La gesti\u00f3n del proyecto bajo la modalidad NEC Opci\u00f3n B proporcion\u00f3 la flexibilidad necesaria para resolver r\u00e1pidamente controversias, optimizando el desarrollo del proyecto y asegurando su \u00e9xito.<\/p>\n\n\n\n


2.\u00ba lugar: \u201cAliados por Nuestra Comunidad\u201d \u2013 L\u00ednea 1 del Metro de Lima – UNNA Infraestructura – Corporaci\u00f3n AENZA<\/p>\n\n\n\n


3.\u00ba lugar: INGENIER\u00cdA NO INVASIVA EN SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA – Consorcio Leco<\/p>\n\n\n\n

 <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Premio Mujeres<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

1.\u00ba lugar: Dise\u00f1o y Construcci\u00f3n del Hospital Provincial Marga Marga \u2013 ACCIONA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Este proyecto en Chile marca un hito disruptivo en la industria de la construcci\u00f3n, ya que es el primer edificio construido completamente por mujeres, desde la topograf\u00eda y el movimiento de tierras hasta las obras civiles y los acabados. A pesar de que la construcci\u00f3n es uno de los sectores m\u00e1s masculinizados del pa\u00eds, el equipo de trabajadoras, compuesto mayoritariamente por mujeres que anteriormente eran amas de casa sin experiencia previa en construcci\u00f3n, ha demostrado con esfuerzo y dedicaci\u00f3n que el ritmo de trabajo puede ser equiparable al de un proyecto tradicional con mano de obra masculina. Adem\u00e1s, el proyecto ha alcanzado una baja siniestrabilidad laboral, con cero accidentes registrados.<\/p>\n\n\n\n


El uso del software BIM 360 Field ha permitido digitalizar la documentaci\u00f3n y eliminar el uso de papel en la obra, promoviendo una construcci\u00f3n m\u00e1s sostenible. Entre enero de 2023 y marzo de 2024, se evitaron 324 toneladas de CO2, equivalentes a la quema de 162 toneladas de carb\u00f3n o 744 barriles de petr\u00f3leo. Asimismo, se valoriz\u00f3, reutiliz\u00f3 o recicl\u00f3 1.362 m\u00b3 de residuos, destacando un 80,37% de residuos industriales ligeros y un 10,36% de chatarra.

2.\u00ba lugar: Proyecto de Innovaci\u00f3n, inclusi\u00f3n de mujeres y transici\u00f3n energ\u00e9tica \u2013 ASODEC – AES Colombia<\/p>\n\n\n\n

3.\u00ba lugar: + Mujeres en Transporte – Aenza <\/p>\n\n\n\n

 <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Premio Agua <\/strong><\/h3>\n\n\n\n


1.\u00ba lugar: Proyecto Aconcagua – Aguas Pacifico – BNP Paribas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El Proyecto Aconcagua es una soluci\u00f3n innovadora para proporcionar una nueva fuente de agua, apoyando el desarrollo econ\u00f3mico, social y ambiental. Ubicada en la comuna de Puchuncav\u00ed, en la regi\u00f3n de Valpara\u00edso, Chile, la nueva planta tiene una capacidad de producci\u00f3n de 1.000 litros por segundo de agua dulce, que ser\u00e1 transportada a trav\u00e9s de un acueducto de 105 kil\u00f3metros, desde la costa hasta el sector de Quilapil\u00fan en la regi\u00f3n Metropolitana. BNP Paribas ha actuado como Mandated Lead Arranger, Hedge Coordinator y Green Loan Coordinator, entre otros roles, en la estructuraci\u00f3n financiera del proyecto.

El dise\u00f1o y operaci\u00f3n de la planta son ambientalmente sostenibles, utilizando 100% energ\u00edas renovables certificadas, sin emisiones a la atm\u00f3sfera gracias a la ausencia de chimeneas, y con tecnolog\u00edas avanzadas de diluci\u00f3n para el emisario, lo que garantiza un m\u00ednimo impacto ambiental. El Proyecto Aconcagua tambi\u00e9n contribuye a la adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico mediante su aporte al balance h\u00eddrico de las regiones, proporcionando 1.000 l\/s de agua dulce, lo que aliviar\u00e1 la presi\u00f3n sobre las napas subterr\u00e1neas sobreexplotadas. Adem\u00e1s, abastecer\u00e1 con 30 l\/s de agua potabilizable a zonas de extrema sequ\u00eda y ha firmado 8 convenios con Servicios Sanitarios Rurales en comunas afectadas por la escasez h\u00eddrica.<\/p>\n\n\n\n


2.\u00ba lugar: Por un planeta saludable – Estrategia de Agua – Odinsa S.A.

3.\u00ba lugar: INGENIER\u00cdA NO INVASIVA EN SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA – Consorcio Leco <\/p>\n\n\n\n

 <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Premio Biodiversidad <\/strong><\/h3>\n\n\n\n


1.\u00ba lugar: Centro de conservaci\u00f3n, investigaci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de fauna silvestre – PORT OASIS ECOPARK – Grupo puerto de Cartagena \/Terminal Sociedad Portuaria Regional de Cartagena\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El Centro de Conservaci\u00f3n de Fauna PORT OASIS ECOPARK trabaja en la rehabilitaci\u00f3n y reintegraci\u00f3n de fauna silvestre que ha sufrido por el tr\u00e1fico ilegal y el maltrato en Colombia, con un enfoque especial en especies nativas de los bosques secos del norte del pa\u00eds. Los animales llegan al centro mediante rescates, incautaciones o entregas voluntarias y son sometidos a evaluaciones m\u00e9dicas y biol\u00f3gicas para determinar su estado y necesidades espec\u00edficas de cuidado.

Tras completar su rehabilitaci\u00f3n, los ejemplares son liberados en reservas naturales adecuadas, en coordinaci\u00f3n con entidades ambientales, mejorando significativamente sus condiciones de supervivencia y bienestar. Este proceso contribuye a la preservaci\u00f3n de los ecosistemas locales, ofreciendo una segunda oportunidad a estas especies para regresar a su entorno natural.<\/p>\n\n\n\n


2.\u00ba lugar: Construyendo futuro: Revalorando la herencia Matsigenka – Transportadora de Gas del Per\u00fa<\/p>\n\n\n\n

3.\u00ba lugar: Por un planeta saludable – Estrategia de Cambio Clim\u00e1tico – Odinsa S.A.<\/p>\n\n\n\n

Premios Gobernanza y Atm\u00f3sfera<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

1.\u00ba lugar en ambos: Transporte P\u00fablico El\u00e9ctrico \u2013 Patio Perdomo SITP Bogot\u00e1 –\u00a0<\/strong>VG Mobility<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El proyecto consisti\u00f3 en la estructuraci\u00f3n t\u00e9cnica y financiera para la provisi\u00f3n de una flota de buses el\u00e9ctricos e infraestructura de carga para el sistema de transporte p\u00fablico de Bogot\u00e1. Incluy\u00f3 la selecci\u00f3n del fabricante y del tipo de bus el\u00e9ctrico que cumpliera con los requisitos del sistema, la adjudicaci\u00f3n de los contratos de provisi\u00f3n de flota e infraestructura de carga, y la negociaci\u00f3n de las condiciones de recepci\u00f3n y entrega de los veh\u00edculos. Adem\u00e1s, se escogi\u00f3 un terreno adecuado para el patio de buses, se desarrollaron los dise\u00f1os necesarios, se gestionaron licencias y se construy\u00f3 el electroterminal, con un proceso de socializaci\u00f3n del proyecto con las comunidades locales.<\/p>\n\n\n\n


Este caso de \u00e9xito demuestra un modelo de negocio en el que se separa la propiedad de los activos de su operaci\u00f3n, logrando una implementaci\u00f3n integral con altos est\u00e1ndares de calidad. La flota el\u00e9ctrica ha mantenido una disponibilidad del 100% durante 20 meses de operaci\u00f3n, con una confiabilidad 870% superior a la de los buses di\u00e9sel y un rendimiento energ\u00e9tico 17% mayor al estipulado contractualmente.<\/p>\n\n\n\n


2.\u00ba lugar Gobernanza: Concesi\u00f3n Vial 4G Pamplona-C\u00facuta – Uni\u00f3n Vial R\u00edo Pamplonita S.A.S.

3.\u00ba lugar Gobernanza: Implementaci\u00f3n y certificaci\u00f3n del Sistema de Gesti\u00f3n Anti-Soborno \u2013 ISO 37001: 2016. – CONCESI\u00d3N SANTA MARTA PARAGUACH\u00d3N S.A

2.\u00ba lugar Atm\u00f3sfera: Acelerando la descarbonizaci\u00f3n de los Servicios P\u00fablicos en Colombia – Veolia Holding Colombia

3.\u00ba lugar Atm\u00f3sfera: Amazonas Energ\u00eda Solar – Amazonas Energ\u00eda Solar<\/p>\n\n\n\n

 <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Premio Integraci\u00f3n\u00a0\u00a0<\/strong><\/h3>\n\n\n\n


1.\u00ba lugar: Puente industrial \u2013 Aleatica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El Puente Industrial, actualmente en construcci\u00f3n y con un 70% de avance al inicio de mayo de 2024, se desarrolla en dos etapas principales. La primera etapa, a cargo de FCC Construcci\u00f3n Chile, abarca tanto la ingenier\u00eda como la construcci\u00f3n de la infraestructura, que incluye 56 vanos, 240 pilotes, y 392 vigas pretensadas de 45 metros de longitud y 100 toneladas cada una. La segunda etapa corresponde a la fase de explotaci\u00f3n, que comenzar\u00e1 con la puesta en servicio del puente.<\/p>\n\n\n\n


A mayo de 2024, el proyecto ha completado el 100% de los 240 pilotes, ha montado el 65,3% de las vigas pretensadas y ha ejecutado el 78,6% de las 55 cepas. El puente cumple con un dise\u00f1o internacional que incorpora altos est\u00e1ndares de seguridad, destacando sus aisladores s\u00edsmicos con n\u00facleos de plomo que amortiguan los movimientos, garantizando la resistencia de los pilotes y permitiendo que la estructura siga operativa tras un sismo.

2.\u00ba lugar: Concesi\u00f3n Vial 5G Troncal del Magdalena I y Troncal del Magdalena II – Concesionaria Autopista Magdalena Medio S.A.S. (Troncal I) y Concesionaria Autopista Rio Grande S.A.S. (Troncal II)

3.\u00ba lugar: Financiaci\u00f3n Troncal Magdalena 1 Troncal Magdalena 2 – Arup<\/p>\n\n\n\n

 <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Premio Comunidad <\/strong><\/h3>\n\n\n\n


1.\u00ba lugar: Educaci\u00f3n para el desarrollo regional – Odinsa SA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El programa de Becas para el Desarrollo Regional de la Fundaci\u00f3n Grupo Argos, apoyado por Odinsa, otorg\u00f3 en 2023 once nuevas becas a beneficiarios de los territorios en el \u00e1rea de influencia de sus concesiones en Colombia, sumando un total de 46 becarios. En el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre se entregaron 135 becas a estudiantes de 17 instituciones educativas p\u00fablicas cercanas a la terminal.<\/p>\n\n\n\n


Adem\u00e1s, en colaboraci\u00f3n con la Fundaci\u00f3n She Is, Odinsa llev\u00f3 a cuatro ni\u00f1as de las comunidades de Santa Elena, Engativ\u00e1, T\u00fanel Aburr\u00e1 Oriente y Malla Vial del Meta al Space Center Houston de la NASA, donde aprendieron sobre ciencia, ingenier\u00eda y matem\u00e1ticas, inspir\u00e1ndolas a so\u00f1ar con carreras en estos campos.

2.\u00ba lugar: Becas TGP: Identidad Matshigenga \u2013Transportadora de Gas del Per\u00fa 

3.\u00ba lugar: Fortalecimiento y Dinamizaci\u00f3n de Econom\u00edas Locales – Odinsa SA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La tercera edici\u00f3n de la premiaci\u00f3n que reconoce el desarrollo sostenible en la infraestructura y la energ\u00eda de los pa\u00edses andinos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6626,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[103,102],"tags":[497,345,306,378,304],"class_list":["post-6625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-generales","tag-andean","tag-gpc","tag-grupo-puerto-cartagena","tag-sociedad-portuaria-regional-cartagena","tag-sprc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6625"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6625\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6636,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6625\/revisions\/6636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}