{"id":14025,"date":"2026-07-23T22:06:53","date_gmt":"2026-07-24T03:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/?p=14025"},"modified":"2026-07-23T22:06:54","modified_gmt":"2026-07-24T03:06:54","slug":"camacol-presenta-hoja-de-ruta-de-inteligencia-artificial-hacia-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/2026\/07\/23\/camacol-presenta-hoja-de-ruta-de-inteligencia-artificial-hacia-2030\/","title":{"rendered":"CAMACOL presenta hoja de ruta de inteligencia artificial hacia 2030"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>CAMACOL present\u00f3 en Cartagena una ambiciosa estrategia para acelerar la adopci\u00f3n responsable de inteligencia artificial sectorial<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>La <strong>C\u00e1mara Colombiana de la Construcci\u00f3n (CAMACOL)<\/strong> present\u00f3 oficialmente la <strong>Hoja de Ruta de Inteligencia Artificial para el Sector Constructor Colombiano<\/strong>, una estrategia que busca orientar la transformaci\u00f3n de la industria hacia 2030 mediante la adopci\u00f3n estrat\u00e9gica de tecnolog\u00edas basadas en inteligencia artificial.<\/p>\n\n\n\n<p>La presentaci\u00f3n se realiz\u00f3 en el marco de la <strong>Segunda Cumbre IA<\/strong>, que re\u00fane en Cartagena a l\u00edderes nacionales e internacionales para analizar el impacto de esta tecnolog\u00eda en la productividad, las habilidades laborales, la estrategia empresarial y las operaciones de diferentes sectores econ\u00f3micos.<\/p>\n\n\n\n<p>El presidente de CAMACOL, <strong>Guillermo Herrera<\/strong>, explic\u00f3 que la hoja de ruta surge como una respuesta a los desaf\u00edos y oportunidades que enfrenta actualmente el sector constructor frente a la inteligencia artificial. El documento incorpora an\u00e1lisis e investigaciones desarrollados con apoyo de la <strong>Universidad de los Andes<\/strong> y hace parte de una agenda orientada a fortalecer la productividad, la competitividad y la sostenibilidad empresarial.<\/p>\n\n\n\n<p>El an\u00e1lisis realizado para construir esta estrategia revel\u00f3 que el <strong>98 % de las empresas<\/strong> considera que la inteligencia artificial tendr\u00e1 un impacto alto o transformacional en sus negocios durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. Sin embargo, el estudio tambi\u00e9n evidenci\u00f3 que el <strong>84 % de las organizaciones a\u00fan se encuentra en etapas de exploraci\u00f3n o no ha iniciado procesos formales de adopci\u00f3n<\/strong>, mientras que apenas el <strong>4 % la ha integrado en procesos cr\u00edticos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPod\u00edamos dejar que cada empresa avanzara por separado, repitiera los mismos errores y aprendiera exclusivamente a trav\u00e9s de ensayo y error. O pod\u00edamos construir una visi\u00f3n compartida para orientar esta transformaci\u00f3n y esa fue la decisi\u00f3n que tomamos como gremio. La Hoja de Ruta no es un inventario de plataformas ni una predicci\u00f3n sobre el futuro. Es una gu\u00eda para convertir la inteligencia artificial en productividad\u201d, afirm\u00f3 Guillermo Herrera.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La estrategia identifica oportunidades y barreras para la adopci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>CAMACOL construy\u00f3 la hoja de ruta mediante un proceso participativo que involucr\u00f3 a <strong>184 organizaciones, 53 l\u00edderes sectoriales y 17 directivos<\/strong>. Adem\u00e1s, el estudio analiz\u00f3 m\u00e1s de <strong>1.300 casos de uso de inteligencia artificial<\/strong> para identificar oportunidades concretas y obst\u00e1culos que limitan la transformaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de la industria.<\/p>\n\n\n\n<p>El diagn\u00f3stico determin\u00f3 que el sector constructor registra una <strong>madurez promedio de 1,94 sobre 4<\/strong>, lo que refleja que todav\u00eda se encuentra en una etapa de desarrollo frente a la adopci\u00f3n de inteligencia artificial.<\/p>\n\n\n\n<p>La investigaci\u00f3n identific\u00f3 como principales barreras la <strong>falta de datos estructurados, se\u00f1alada por el 52 % de las empresas<\/strong>, seguida por los <strong>costos de implementaci\u00f3n con el 51 %<\/strong>, la <strong>resistencia al cambio con el 41 %<\/strong>, la <strong>baja integraci\u00f3n entre sistemas tecnol\u00f3gicos con el 36 %<\/strong> y la <strong>escasez de talento especializado con el 31 %<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La hoja de ruta plantea que el desaf\u00edo no es exclusivamente tecnol\u00f3gico. La estrategia propone fortalecer simult\u00e1neamente la gesti\u00f3n de datos, el desarrollo de talento humano, la gobernanza de la inteligencia artificial, la identificaci\u00f3n de casos de uso de alto impacto y la colaboraci\u00f3n entre los diferentes actores del ecosistema constructor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tres ejes orientar\u00e1n la transformaci\u00f3n del sector constructor<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La estrategia establece tres ejes principales para acelerar la evoluci\u00f3n de la industria. El primero corresponde a <strong>Colaboraci\u00f3n IA<\/strong>, una iniciativa orientada a fortalecer la cooperaci\u00f3n entre empresas, academia, Estado y proveedores tecnol\u00f3gicos para compartir conocimiento y desarrollar capacidades sectoriales.<\/p>\n\n\n\n<p>El segundo eje es <strong>Desarrollo IA<\/strong>, una apuesta enfocada en incorporar inteligencia artificial en procesos de mayor impacto dentro de la cadena de valor. Entre ellos se encuentran la planeaci\u00f3n y control de proyectos, la log\u00edstica, la gesti\u00f3n documental, las finanzas, la comercializaci\u00f3n, la seguridad, la inspecci\u00f3n y la sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>El tercer eje es <strong>Talento IA<\/strong>, dise\u00f1ado para impulsar el desarrollo de capacidades humanas, nuevos perfiles profesionales y mecanismos de supervisi\u00f3n que permitan una adopci\u00f3n responsable, eficiente y sostenible de esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>La hoja de ruta tambi\u00e9n identifica cuatro frentes de trabajo que permitir\u00e1n acelerar la transformaci\u00f3n. El primero contempla el fortalecimiento de pol\u00edticas p\u00fablicas que faciliten la implementaci\u00f3n de inteligencia artificial en el sector. El segundo plantea avanzar en tecnolog\u00eda e infraestructura digital para ampliar su aplicaci\u00f3n desde los procesos administrativos hasta las actividades operativas y de obra.<\/p>\n\n\n\n<p>El tercer frente busca cerrar la brecha de talento mediante programas de formaci\u00f3n especializada, alianzas con la academia y el fortalecimiento de capacidades aplicadas a los desaf\u00edos reales de la construcci\u00f3n. El cuarto propone movilizar recursos p\u00fablicos, privados y de cooperaci\u00f3n para facilitar inversiones en datos, talento, tecnolog\u00eda e infraestructura.<\/p>\n\n\n\n<p>CAMACOL proyecta que estas acciones permitan que el sector constructor avance desde su nivel actual de madurez de <strong>1,94 sobre 4 hasta 2,72 en el mediano plazo<\/strong>, con la meta de alcanzar niveles de madurez plena hacia el a\u00f1o 2035.<\/p>\n\n\n\n<p>La hoja de ruta adquiere especial relevancia debido al peso que tiene la construcci\u00f3n en la econom\u00eda nacional. El sector representa aproximadamente el <strong>4,2 % del Producto Interno Bruto<\/strong>, genera cerca de <strong>1,7 millones de empleos directos<\/strong> y dinamiza alrededor de <strong>38 sectores productivos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Para CAMACOL, este documento marca un punto de inflexi\u00f3n en la transformaci\u00f3n de la industria. La discusi\u00f3n ya no se centra en si las empresas deben adoptar inteligencia artificial, sino en c\u00f3mo implementarla de manera estrat\u00e9gica, progresiva y generadora de valor para toda la cadena productiva.<\/p>\n\n\n\n<p>La organizaci\u00f3n considera que fortalecer las capacidades tecnol\u00f3gicas del sector tendr\u00e1 efectos directos sobre la productividad empresarial y la transformaci\u00f3n econ\u00f3mica del pa\u00eds. En ese contexto, la inteligencia artificial se perfila como una herramienta clave para impulsar nuevas oportunidades de crecimiento y competitividad. <\/p>\n\n\n\n<p>Guillermo Herrera destac\u00f3 que el verdadero potencial de la tecnolog\u00eda depender\u00e1 de la preparaci\u00f3n de las organizaciones para aprovecharla. <strong>\u201cLa IA puede convertirse en el nuevo material del sector. Pero su verdadero valor no depender\u00e1 \u00fanicamente de lo que la tecnolog\u00eda sea capaz de hacer, depender\u00e1 de lo que nuestras organizaciones est\u00e9n preparadas para hacer con ella\u201d<\/strong>, afirm\u00f3. Con esta hoja de ruta, el sector constructor colombiano busca consolidar una transformaci\u00f3n que conecte innovaci\u00f3n, talento, productividad y sostenibilidad en el camino hacia 2030 y m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-9-16 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"CAMACOL presenta hoja de ruta de IA sectorial\" width=\"422\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/seALX5Hj_h0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CAMACOL lanz\u00f3 hoja de ruta para impulsar inteligencia artificial, productividad, competitividad y sostenibilidad del sector constructor colombiano<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14027,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[103,102],"tags":[213,870,160],"class_list":["post-14025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-generales","tag-camacol","tag-guillermo-herrera","tag-podcast"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14025"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14028,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14025\/revisions\/14028"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}