{"id":10768,"date":"2025-09-03T03:08:45","date_gmt":"2025-09-03T08:08:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/?p=10768"},"modified":"2025-09-03T03:08:45","modified_gmt":"2025-09-03T08:08:45","slug":"primer-tren-del-metro-de-bogota-llego-a-colombia-por-el-puerto-de-cartagena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/2025\/09\/03\/primer-tren-del-metro-de-bogota-llego-a-colombia-por-el-puerto-de-cartagena\/","title":{"rendered":"Primer tren del Metro de Bogot\u00e1 lleg\u00f3 a Colombia por el Puerto de Cartagena"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Moderno tren sin conductor con dise\u00f1o inspirado en el \u00e1guila de Bogot\u00e1 marca un avance hist\u00f3rico en infraestructura<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cargados de simbolismos en su <strong>estructura y colores<\/strong>, lleg\u00f3 al pa\u00eds el primer tren del <strong>Metro de Bogot\u00e1<\/strong> a trav\u00e9s del muelle de la <strong>Sociedad Portuaria Regional de Cartagena<\/strong>. La operaci\u00f3n, liderada por el Grupo Puerto de Cartagena, representa un paso decisivo en la movilidad y la infraestructura nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>El <strong>alcalde mayor de Bogot\u00e1, Carlos Fernando Gal\u00e1n<\/strong>, destac\u00f3 que se trata de un tren de <strong>\u00faltima generaci\u00f3n<\/strong>, completamente autom\u00e1tico, que no requiere conductor. Este sistema cuenta con <strong>puertas sincronizadas en estaciones<\/strong>, un dise\u00f1o especial inspirado en el <strong>\u00e1guila del escudo de Bogot\u00e1<\/strong>, y colores que evocan la bandera de la capital.<\/p>\n\n\n\n<p>Una de las caracter\u00edsticas m\u00e1s innovadoras del tren es su <strong>capacidad de regeneraci\u00f3n energ\u00e9tica<\/strong>. Seg\u00fan explic\u00f3 Gal\u00e1n, el sistema de frenado devuelve hasta un <strong>35% de energ\u00eda al sistema<\/strong>, lo que lo hace mucho m\u00e1s eficiente en t\u00e9rminos de consumo.<\/p>\n\n\n\n<p>Los vagones llegaron por Cartagena no solo por el simbolismo del puerto, sino tambi\u00e9n por la <strong>facilidad log\u00edstica de la ruta hacia Bogot\u00e1<\/strong>. El transporte se realizar\u00e1 en <strong>cama baja escoltadas por el Ministerio de Defensa<\/strong>, avanzando a una velocidad promedio de 30 km\/h. Se estima que en <strong>siete d\u00edas<\/strong> los vagones llegar\u00e1n a la capital.<\/p>\n\n\n\n<p>El alcalde detall\u00f3 que este <strong>primer tren<\/strong> iniciar\u00e1 sus <strong>pruebas en noviembre<\/strong> en el patio taller de Bogot\u00e1. Adem\u00e1s, confirm\u00f3 que el <strong>segundo tren ya zarp\u00f3 desde Qingdao, China<\/strong>, y que en 2025 Colombia recibir\u00e1 cinco trenes m\u00e1s, hasta completar los <strong>30 trenes y 180 vagones en 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Gal\u00e1n tambi\u00e9n anunci\u00f3 que las <strong>pruebas din\u00e1micas en viaducto<\/strong> iniciar\u00e1n en mayo de 2026 en un tramo de 6 kil\u00f3metros, y que la totalidad del proyecto, de <strong>24 km<\/strong>, estar\u00e1 en fase de pruebas para septiembre de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto al avance de la obra, inform\u00f3 que en agosto se logr\u00f3 un crecimiento del <strong>2,52%<\/strong>, llegando a un <strong>62,16% de ejecuci\u00f3n<\/strong>. Desde el inicio de su administraci\u00f3n, el proyecto ha avanzado m\u00e1s de un <strong>33%<\/strong>, superando el ritmo de a\u00f1os anteriores.<\/p>\n\n\n\n<p>El alcalde expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n: \u201cEstamos empe\u00f1ados en que este avance se mantenga y podamos entregar el proyecto al final de nuestro gobierno, cumpliendo con la ciudad\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p>La llegada del primer tren del Metro de Bogot\u00e1, con su carga de modernidad, simbolismo y eficiencia, no solo marca un antes y un despu\u00e9s en la historia de la capital, sino que tambi\u00e9n reafirma a Cartagena como <strong>punto estrat\u00e9gico para los proyectos m\u00e1s importantes del pa\u00eds<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Hist\u00f3rico arribo del Metro a Cartagena\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cEBAJ1szisg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moderno tren sin conductor con dise\u00f1o inspirado en el \u00e1guila de Bogot\u00e1 marca un avance hist\u00f3rico en infraestructura<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10772,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[115,103,102],"tags":[893,690,345,306,892,160,378,304],"class_list":["post-10768","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-colombia","category-economia","category-generales","tag-alcaldia-bogota","tag-bogota-dc","tag-gpc","tag-grupo-puerto-cartagena","tag-metro-bogota","tag-podcast","tag-sociedad-portuaria-regional-cartagena","tag-sprc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10768"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10774,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10768\/revisions\/10774"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cartagenaaldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}